寧波到瀘州江海聯(lián)運(yùn)_水運(yùn)集裝箱班輪航線正式開(kāi)通
近日，一批來(lái)自浙江省麗水市的葉蠟石貨物，經(jīng)寧波港發(fā)運(yùn)歷經(jīng)20余天于近日順利抵達(dá)瀘州港，標(biāo)志著寧波到瀘州江海聯(lián)運(yùn)水運(yùn)集裝箱班輪航線正式開(kāi)通。初期運(yùn)營(yíng)作為新航線，可能初期以試運(yùn)行或小批量高頻次為主，逐步根據(jù)市場(chǎng)需求調(diào)整班次。未來(lái)，參考瀘州港現(xiàn)有航線，瀘州至武漢、南京等地的航線經(jīng)驗(yàn)，寧波到瀘州水運(yùn)集裝箱班輪可能每周1-2班，后續(xù)根據(jù)貨量需求增加至高頻次直達(dá)班輪。
寧波港、瀘州港深入挖掘長(zhǎng)三角及川渝地區(qū)貨源市場(chǎng)需求，充分發(fā)揮港口資源優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化公水聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局，在運(yùn)價(jià)、艙位及箱源等方面提供全力保障，為浙江麗水青田等地客戶(hù)提供“倉(cāng)儲(chǔ)—裝箱—運(yùn)輸—發(fā)運(yùn)”的“門(mén)到港”一站式服務(wù)，物流成本降低約40%，貨損率下降約5%。川渝地區(qū)客戶(hù)可借助這一通道，高效接入長(zhǎng)三角地區(qū)的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系，促進(jìn)了東西部資源要素的高效流動(dòng)，依托港口優(yōu)越的集疏運(yùn)體系，積極參與西南農(nóng)資骨干流通走廊建設(shè)，實(shí)現(xiàn)糧食、礦材等重點(diǎn)貨源穩(wěn)存量拓增量挖潛量，為內(nèi)陸地區(qū)開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新動(dòng)能。
近年來(lái)，瀘州港已開(kāi)通到武漢、九江、南京及上海等地水運(yùn)集裝箱班輪航線超2600航次，有效提升東向出川出海水運(yùn)通道效率，積極融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展。本次，寧波到瀘州江海聯(lián)運(yùn)水運(yùn)集裝箱班輪航線的開(kāi)通，不僅為川渝地區(qū)提供了便捷的出海通道，還通過(guò)降本增效促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。瀘州港作為長(zhǎng)江上游重要港口，正通過(guò)多式聯(lián)運(yùn)模式為內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)提供關(guān)鍵支撐，并助力四川融入全國(guó)乃至全球物流網(wǎng)絡(luò)。
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