為使20尺40尺集裝箱物流運輸時候貨物裝集裝箱能達到最大的裝箱量，必須進行精確的計算。裝載技術(shù)的好壞，有時也會影響到裝載件數(shù)。在裝箱前應(yīng)根據(jù)具體條件來考慮其裝載方法和固定方法。對于運輸時間長、外界運輸環(huán)境差的貨物，特別是走海運集裝箱的時候，要考慮集裝箱在海運過程中箱內(nèi)會不會發(fā)生水滴而產(chǎn)生水濕事故，固定貨物的強度是否滿足運輸形式中技術(shù)狀態(tài)的要求，那么在20尺40尺集裝箱物流運輸?shù)囊笥心男?/span>

一、重量的合理分配

根據(jù)貨物的體積、重量、外包裝的強度，以及貨物的性質(zhì)進行分類，把外包裝堅固和重量較重的貨物裝在下面，裝載時要使貨物的重量在箱底上形成均勻分布。否則，有可能造成箱底脫落或底梁彎曲。如果整個集裝箱的重心發(fā)生偏移，當(dāng)用伸爪具起吊時，有可能使集裝箱產(chǎn)生傾斜。

二、貨物的必要襯墊

裝載貨物時，要根據(jù)包裝的強度來決定對其進行必要的襯墊。對于外包裝脆弱的貨物、易碎貨物應(yīng)夾襯緩沖材料，防止貨物相互碰撞擠壓。為填補貨物之間和貨物與集裝箱側(cè)壁之間空隙，有必要在貨物之間插入墊板，覆蓋物之類的隔貨材料。

二、貨物的合理固定

貨物在裝箱后，一般都會產(chǎn)生空隙。由于空隙的存在，必須對箱內(nèi)貨物進行固定處理，以防止在運輸途中，尤其是海上海運物流運輸中由于搖擺船體而造成貨物坍塌與破損。

1、在裝箱的時候，用方形木條等支撐物對貨物固定進行支撐。

2、如果貨物或者集裝箱側(cè)壁之間存在縫隙，可以使用一些方木等支柱進行水平方向的加固，另外，還可以插入填塞物、緩沖墊或者楔子等物品，防止貨物在運輸過程中發(fā)生位移。

3、對貨物使用繩索、帶子等索具或者用具進行捆綁和加固，保證貨物不會因為貨車移動導(dǎo)致?lián)p壞。

三、貨物的必要襯墊

裝載貨物時，要根據(jù)包裝的強度來決定對其進行必要的襯墊。對于外包裝脆弱的貨物、易碎貨物應(yīng)夾襯緩沖材料，防止貨物相互碰撞擠壓。為填補貨物之間和貨物與集裝箱側(cè)壁之間空隙，有必要在貨物之間插入墊板，覆蓋物之類的隔貨材料。

四、貨物的合理混裝

想要保證集裝箱貨物在運輸過程中的安全，一方面要做好加固工作，另一方面在貨物的安排上也必須特別留意。應(yīng)該避免一些可能會導(dǎo)致貨物變質(zhì)或者受影響的混裝。具體情況主要如下：

1、干貨在運輸過程中不能夠與濕貨進行混裝，主要是為了避免貨物的受潮和發(fā)霉。另外在實際工作中，如果貨物對干燥度的要求很高，還需要加入適當(dāng)?shù)母稍飫┗蛘卟捎闷渌母稍锸址ā?/p>

2、正常的貨物盡量不要和帶有強臭味或者其他刺激性氣味的貨物進行混裝，防止因為串味影響了產(chǎn)品的質(zhì)量。

3、任何貨物都盡量不要與粉末狀的貨物進行混裝，粉末狀的貨物在運輸過程中不夠穩(wěn)定，非常容易發(fā)生爆炸，分開裝可以有效減少這類問題的發(fā)生的可能性。

4、危險貨物之間絕對不能進行混裝，主要是因為各類危險貨物的性能都有所差別，而且它們的各項搶救措施也有所不同，如果進行混裝，很多可能引發(fā)二次危險。

5、包裝不同的貨物之間不能夠進行混裝，一定要進行分別裝載，以方便平時的運輸

綜上所述，集裝箱海運作為物流運輸?shù)闹匾画h(huán)，按上述四點用20尺40尺集裝箱物流運輸裝載要求裝箱，您的貨在集裝箱里面才能平穩(wěn)，保持低破損率