廈門港內(nèi)貿(mào)集裝箱班輪航線26條，業(yè)務(wù)同比增長26.3%
近日三艘近200米長的內(nèi)貿(mào)集裝箱船舶靠泊在廈門港新海達碼頭，作為廈門港專用內(nèi)貿(mào)集裝箱碼頭，高效率完成近6800個標準集裝箱的裝卸作業(yè)。通過優(yōu)化了內(nèi)貿(mào)航商船舶的靠泊，提高船舶直靠率，壓縮船舶在港時間，大大提升港口裝卸服務(wù)。為廈門港內(nèi)貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)穩(wěn)步上揚。
廈門港內(nèi)貿(mào)集裝箱海運業(yè)務(wù)經(jīng)過10余年的發(fā)展，目前廈門港現(xiàn)有內(nèi)貿(mào)集裝箱班輪航線26條。2023年全年內(nèi)貿(mào)中轉(zhuǎn)量完成154.82萬標箱，同比增長25.65%。已成為“北糧南運”“北煤南運”的重要通道，同時也是省內(nèi)建材、輕工產(chǎn)品等外運的重要通道。廈門港積極攜手廣大航商不斷豐富內(nèi)貿(mào)航線布局，干線與支線航商繼續(xù)構(gòu)建以廈門港為中心的內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)了解，在服務(wù)內(nèi)貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)時，廈門港合理調(diào)度、科學(xué)統(tǒng)籌，提高船舶直靠率的同時，通過優(yōu)化作業(yè)工藝和流程、實行全流程精細化管理等措施，大大提升港口裝卸服務(wù)，優(yōu)化了內(nèi)貿(mào)航商船舶的靠泊，壓縮船舶在港時間，體現(xiàn)出“高效率、高質(zhì)量”。
關(guān)鍵詞：廈門港內(nèi)貿(mào)集裝箱班輪航線26條，業(yè)務(wù)同比增長26.3%
以上內(nèi)容是（廈門港內(nèi)貿(mào)集裝箱班輪航線26條，業(yè)務(wù)同比增長26.3%），希望對您有幫助希望對您有幫助
版權(quán)聲明
本文僅代表作者觀點，不代表海力集團立場。
如轉(zhuǎn)載內(nèi)容涉及版權(quán)、名譽權(quán)等，請盡快與本網(wǎng)聯(lián)系
推薦閱讀
網(wǎng)站提醒和聲明
免責(zé)聲明：本站部分文章信息如無特別聲明則源自于網(wǎng)絡(luò)，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。如無意中侵犯了媒體或個人的知識產(chǎn)權(quán)，請來信或來電告之，我們將盡快處理，避免給雙方造成不必要的損失。
