6月19日深夜長(zhǎng)江口一艘集裝箱船深夜失火
6月19日深夜，在長(zhǎng)江口南槽燈船以東約15海里處，一艘集裝箱船深夜失火，是巴拿馬籍集裝箱船“中谷泰山”輪機(jī)艙失火，失火機(jī)艙已封閉，火情暫未擴(kuò)散，船上共有22名中國(guó)籍船員，亟待救援。交通運(yùn)輸部東海救助局立刻啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，指令“東海救101”輪全速前往現(xiàn)場(chǎng)，上海救助基地(應(yīng)急救助隊(duì))做好出動(dòng)準(zhǔn)備。
20日凌晨1點(diǎn)18分，救助船員通過(guò)救助艇分2批將14名遇險(xiǎn)船員接救回“東海救101”輪，另有8名船員留守，確保失火船狀態(tài)穩(wěn)定，所有22名船員，身體狀況良好，無(wú)人員傷亡。在完成人員轉(zhuǎn)運(yùn)后，救助船利用消防水炮對(duì)遇險(xiǎn)船艙壁進(jìn)行降溫，防止次生故事發(fā)生。長(zhǎng)江口南槽航道是中小型船舶及淺吃水大型船舶進(jìn)江出海咽喉要道。失火船已失去動(dòng)力，錨泊在航道上，已嚴(yán)重影響其他船舶通航，存在安全隱患。在吳淞海事局船舶交通管理中心的協(xié)調(diào)下，“東海救101”輪經(jīng)過(guò)2個(gè)多小時(shí)的拖帶，已將失火船拖離航道至安全水域，并對(duì)其進(jìn)行守護(hù)。
目前，“東海救204”輪已將7名應(yīng)急救助隊(duì)員轉(zhuǎn)運(yùn)至事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，將視情登輪進(jìn)艙探火，進(jìn)一步處置火情，各項(xiàng)后續(xù)處置工作還在進(jìn)行中。據(jù)網(wǎng)上資料顯示，中谷泰山集裝箱船現(xiàn)在屬于中谷海運(yùn)集團(tuán)，中谷海運(yùn)是中國(guó)最早專業(yè)經(jīng)營(yíng)內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)的企業(yè)之一，截至23年4月運(yùn)力排名全球第13位。
關(guān)鍵詞：6月19日深夜長(zhǎng)江口一艘集裝箱船深夜失火
以上內(nèi)容是（6月19日深夜長(zhǎng)江口一艘集裝箱船深夜失火），希望對(duì)您有幫助希望對(duì)您有幫助
版權(quán)聲明
本文僅代表作者觀點(diǎn)，不代表海力集團(tuán)立場(chǎng)。
如轉(zhuǎn)載內(nèi)容涉及版權(quán)、名譽(yù)權(quán)等，請(qǐng)盡快與本網(wǎng)聯(lián)系
相關(guān)推薦
- 洋浦到深圳內(nèi)貿(mào)海運(yùn)直航航線開(kāi)通
- 2024年7月天津到廣州、佛山、惠州、東莞、深圳、肇慶、清遠(yuǎn)、江門、中山、陽(yáng)江、珠海、汕頭、揭陽(yáng)、湛江海運(yùn)價(jià)格如下
- 海運(yùn)集港，為什么要把集裝箱集中到港口碼頭堆場(chǎng)
- 重新開(kāi)放紅海航線可能需要數(shù)月
- 查獲多起海運(yùn)集裝箱貨物瞞報(bào)夾藏危險(xiǎn)品案例
- 美英以船只被海事保險(xiǎn)公司停止提供保險(xiǎn)
- 國(guó)內(nèi)海運(yùn)，內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)收費(fèi)全解析！
- 散貨船違規(guī)載運(yùn)集裝箱海運(yùn)
- 寧波突發(fā)兩船相撞部分集裝箱散落在江面上
- 瘋狂的集裝箱航運(yùn)海運(yùn)市場(chǎng)
推薦閱讀
.jpg)
網(wǎng)站提醒和聲明
免責(zé)聲明：本站部分文章信息如無(wú)特別聲明則源自于網(wǎng)絡(luò)，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如無(wú)意中侵犯了媒體或個(gè)人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，請(qǐng)來(lái)信或來(lái)電告之，我們將盡快處理，避免給雙方造成不必要的損失。
