隨著企業(yè)的的發(fā)展和貿(mào)易的不斷增長，物流在貿(mào)易中扮演著至關(guān)重要的角色。生產(chǎn)企業(yè)如何降低物流成本成為眾多企業(yè)降本增效的途徑之一，而陸運、海運、鐵運、空運是物流的主要運輸方式，其中海運物流的價格是最便宜的。

企業(yè)不斷的做大做強，隨著生產(chǎn)力的提高，貨物不斷增加物流環(huán)節(jié)成為企業(yè)減輕成本的環(huán)節(jié)，那么生產(chǎn)企業(yè)如何降低物流成本呢？1、減少運輸環(huán)節(jié)。運輸是物流活動過程中的一個主要環(huán)節(jié)，涉及裝卸、搬運、包裝等多種環(huán)節(jié)，增加不少成本。因此，對有條件直運的，應盡可能采取直達運輸，由產(chǎn)地直運到客戶手上實現(xiàn)門到門物流，減少二次運輸。同時，更要消除相向運輸、迂回運輸?shù)炔缓侠憩F(xiàn)象。

2、合理選擇運輸方式。內(nèi)貿(mào)海運、陸運、空運等，運輸工具的經(jīng)濟性、迅速性、安全性和便利性之間存在著相互制約的關(guān)系。因此，在目前多種運輸工具并存的情況下，必須注意根據(jù)不同貨物的特點及對物流時效的要求，對運輸工具所具有的特征進行綜合評價，以便做出合理選擇運輸工具的策略，并盡可能選擇廉價運輸工具。

3、長距離走海運，短距離走陸運，制定最優(yōu)運輸計劃。在企業(yè)到消費地的單位運費、運輸距離以及各企業(yè)的生產(chǎn)能力和消費量都已確定的情況下，可用線性規(guī)劃技術(shù)來解決運輸?shù)慕M織問題;如果企業(yè)的生產(chǎn)量發(fā)生變化，生產(chǎn)費用函數(shù)是非線性的，就應使用非線性規(guī)劃來解決。

4、注意運輸方式。采用零擔湊整、集裝箱、捎腳回空運輸?shù)确椒?，擴大每次運輸批量，減少運輸次數(shù)。采用合裝整車運輸是降低運輸成本的有效途徑，合裝整車運輸?shù)幕咀龇ㄓ校毫銚浳锲凑囍边_運輸;零擔貨物拼整車接力直達或中轉(zhuǎn)分運;整車分拆和整車零擔等。

5、提高貨物裝載量。改進商品包裝，壓縮疏松的商品體積并積極改善車輛的裝載技術(shù)和裝載方法，可以運輸更多的貨物。提高裝載率的基本思路是：一方面要最大限度地利用車輛載重噸位;另一方面是要充分使用車輛裝載容積。具體的做法包括：組織輕重配裝;對于體大笨重、不易裝卸又容易碰撞致?lián)p的貨物，如自行車、科學儀器等，可采取解體運輸。

企業(yè)降低物流成本是個持續(xù)不斷的過程。物流系統(tǒng)優(yōu)化是關(guān)系到企業(yè)的競爭能力、影響到企業(yè)盈利水平的重大問題，應從戰(zhàn)略的高度規(guī)劃企業(yè)的物流系統(tǒng)。同時，要協(xié)調(diào)各部門之間的關(guān)系，使各個部門在優(yōu)化物流系統(tǒng)的過程中相互配合。