在海運(yùn)費(fèi)中，有些費(fèi)用并無(wú)明確的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，非常靈活。并且除了向發(fā)貨人收取外，有些費(fèi)用還會(huì)向收貨人收取。因此，了解國(guó)際海運(yùn)中的各種雜費(fèi)構(gòu)成非常重要，避免收費(fèi)陷阱。下面由海力物流給大家講下國(guó)際海運(yùn)中常見(jiàn)的雜費(fèi)費(fèi)用的類(lèi)型有哪些？

海運(yùn)港雜費(fèi)：通過(guò)海洋運(yùn)輸?shù)呢浳?，需要包含各種費(fèi)用。除了主要的海運(yùn)費(fèi)以外，貨物到了裝運(yùn)港碼頭的，還有一些是貨代自己“巧立名目”收取的。目的港碼頭都會(huì)產(chǎn)生各種雜費(fèi)，了解這些運(yùn)雜費(fèi)的構(gòu)成，可以很好地控制成本，避免有所損失。

訂艙費(fèi)：訂艙費(fèi)是進(jìn)出口公司或者其代理人委托船公司進(jìn)行艙位預(yù)定出運(yùn)貨物過(guò)程中產(chǎn)生的費(fèi)用。訂艙是貨物托運(yùn)人（shipper）或其代理人根據(jù)其具體需要，選定適當(dāng)?shù)拇跋虺羞\(yùn)人（即班輪公司或它的營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)）以口頭或訂艙函電進(jìn)行預(yù)約訂艙位裝貨、申請(qǐng)運(yùn)輸，承運(yùn)人對(duì)這種申請(qǐng)給予承諾的行為。

THC費(fèi)用：貨物從船舷到集裝箱堆場(chǎng)或者集裝箱堆場(chǎng)到船舷發(fā)生的與集裝箱操作有關(guān)的費(fèi)用。分為OTHC和DTHC兩種，一般說(shuō)的就是OTHC。在FOB貿(mào)易方式下，由出口商支付此項(xiàng)費(fèi)用。從船到堆場(chǎng)或堆場(chǎng)到船之間所產(chǎn)生的一切與集裝箱有關(guān)的操作費(fèi)用。

封子費(fèi)：封子費(fèi)又叫鉛封費(fèi)，鉛封費(fèi)一般是海上運(yùn)輸時(shí)，船運(yùn)公司給集裝箱裝貨后上的一個(gè)“鎖”，即鉛封，而向貨主收取的費(fèi)用。船運(yùn)公司會(huì)為每個(gè)集裝箱每次出口配備一個(gè)高科技防盜鉛封，可以理解為鎖，上面印有鉛封號(hào)。

報(bào)關(guān)費(fèi)：進(jìn)出口企業(yè)向代理報(bào)關(guān)公司支付的因本公司報(bào)關(guān)產(chǎn)生的費(fèi)用。指報(bào)關(guān)代理企業(yè)為客戶(hù)提供報(bào)關(guān)服務(wù)后，向客戶(hù)收取的服務(wù)費(fèi)用及代墊費(fèi)用。

拖車(chē)費(fèi)：拖車(chē)沒(méi)有固定的標(biāo)準(zhǔn)，都是按照路程計(jì)費(fèi)，一般在裝箱之前都會(huì)按照工廠的地址來(lái)確認(rèn)拖車(chē)的費(fèi)用。

文件費(fèi)：貨物出提單的費(fèi)用（正本/電放提單都會(huì)產(chǎn)生此項(xiàng)收費(fèi)）。

操作費(fèi)：貨物從工廠發(fā)出到船開(kāi)拿到提單的一系列服務(wù)費(fèi)。

VGM費(fèi)：核實(shí)的集裝箱重量，包括貨物的重量、集裝箱皮重和包裝以及墊料的重量。托運(yùn)人自己或者委托給第三方以托運(yùn)人的名義向承運(yùn)人提交VGM。

設(shè)備單費(fèi)：在碼頭用設(shè)備提集裝箱的費(fèi)用。

安保費(fèi)：ISPS：港口安全設(shè)施費(fèi)，或者稱(chēng)港口安保費(fèi)。這種附加費(fèi)用幾乎所有的航線均要收取。

電放費(fèi)：發(fā)貨人需要將提單郵寄給收貨人，收貨人憑提單提貨，但是在一些近距離海洋運(yùn)輸中有時(shí)船到了提單還未郵寄到，所以為了方便，貨人會(huì)要求發(fā)貨人通過(guò)傳真、Email等方式將提單傳給自己。發(fā)貨人要告訴船公司提單要電傳，這樣船公司就能通過(guò)電報(bào)告知目的港的船公司可以憑電傳提單提貨，但是船公司會(huì)要求發(fā)貨人出具保函，承諾電傳提單后一切責(zé)任與其無(wú)關(guān)。電放費(fèi)就是作為電傳提單的服務(wù)費(fèi)。

查驗(yàn)費(fèi)：貨物在被海關(guān)查驗(yàn)產(chǎn)生的費(fèi)用。在海關(guān)查驗(yàn)時(shí)，海關(guān)不會(huì)收一分錢(qián)的，但貨主及代理必須把貨物移到海關(guān)指定的查驗(yàn)場(chǎng)地，按海關(guān)要求拆分包裝，在此過(guò)程中產(chǎn)生利用碼頭資源和人工所產(chǎn)生的費(fèi)用要由客人自己承擔(dān)。

除此之外，常見(jiàn)的雜費(fèi)費(fèi)用還包括：ORC：Origin Receiving Charge起運(yùn)港碼頭附加費(fèi)；DDC：Destination Delivery Charge目的港提貨費(fèi)；BAF：Bunker Adjusted Factor燃油附加費(fèi)，或稱(chēng)FAF(Fuel Adjusted Factor)；CAF：Currency Adjustment Factor貨幣貶值附加費(fèi)；DOC：Document文件費(fèi)；PSS：Peak Season Surcharge旺季海運(yùn)附加費(fèi)；AMS：America Manifest System（美國(guó)艙單系統(tǒng)）。